Eftersom det är en cykel ska man cykla på den. Den är anpassad för vardagen och för att ta sig till jobbet. Detta är en elcykel, så när man cyklar laddas batteriet upp när kedjan passerar generatorn som sitter vid kedjan. Den kan användas av vem som, men bäst anpassad för de som cyklar långt och till jobbet. Det bra är att man inte behöver ladda batteriet hemma, batteriet tar aldrig slut eftersom det laddas upp konstant.
Den är bra för miljön för att man samlar el i cykeln som man sen kan man använda i hushållet och många i Sverige cyklar till/från jobbet, så då kan det var en bra sak för dem.
En elcykel är billigare än att ha t.ex. ett vindkraftverk hemma. De producerar båda el, dock så producerar ett vindkraftverk mycket mer el än vad en elcykel gör. Men ett vindkraftverk är inget som man själv kan ha hemma, och då är en elcykel ett lättare och billigare alternativ till det.
Man behöver inte ladda batteriet hemma eftersom det hela tiden laddas upp när man cyklar genom en generator som samlar upp elen och som man då kan ha användning för hemma.
Egentligen funkar det inte att samla upp el på det sättet som vi skriver om men det visste vi inte/tänkte inte på när vi skrev ner denna idén. Det funkar inte med dagens teknologi men vi satsar på att utveckla denna teknologi så att det kan bli möjligt att genomföra idén i framtiden.
Elcyklar är inte så jätte billiga egentligen och i och med att det faktiskt inte går att använda elen som produceras är det egentligen inte till någon nytta, bara som en vanlig cykel i princip.
Elbilar måste man ha speciella speciella ställen att ladda sin bil på men det behövs inte med elcyklar eftersom denna laddas upp när man cyklar. Det är inte priset som bromsar utan svårigheten att ladda de, när man pratar om elbilar.
Men det skulle faktiskt kunna fungera ifall vi bara ändrade på idén lite.
Men sen finns det självklart också elcyklar som är både dyrare och billigare som med allting annat man köper.
Men ifall man skulle fixa fler ställen att ladda elbilar på skulle det också kosta. Det är inte heller bra för miljön att förbruka för mycket el, därför är elbilar och elcyklar bra för miljön på ett sätt, men på ett annat sätt är de ändå faktiskt inte alls bra för miljön.
”Special Effective Bike”, framtidens energilösning. Denna smarta energicykel samlar upp el som du sen kan använda till vad du vill. Detta är en otroligt bra energisnål elcykel, så köp en redan idag!
Källresonemang:
Första källan valde jag för att den verkade trovärding även om den var publicerad i april så tyckte inte jag att det spelade någon roll eftersom det i detta fallet handlade om elcyklar vilket är information som det inte ändras om på det sättet och som inte heller blir gammal för den informatonen är ingen information som blir aktuell eller motsatsen. Det är bara fakta om elcyklar i princip vilket inte blir gammal fakta. Jag vet inte vem det är som står bakom källan. Texten tror jag är skriven i syfte till att få fler att cykla och informera mer om cykling men kanske inte så mycket om elcyklar utan i detta fallet vanliga cyklar.
Den andra källan valde jag eftersom att denna artikel var ifrån Retriever/artikelsök och det verkar som att de flesta artiklar som finns där är trovärdiga men såklart inte alla. Jag använde inte all information från den artikeln men en del av den och den texten är från detta året, 2014, och eftersom detta är en artikel som handlar om elcyklar så tycker jag inte riktigt att det spelar så stor roll när den är publicerad men det är bra ifall den iallafall är från 2014, vilket denna i detta fallet är. Denna andra källa är antagligen skriven i syfte med att personen vill få fler att börja cykla istället för att t.ex köra bil som inte är bra för miljön. Vet inte exakt vem det är som har skrivit texten eftersom där står lite olika namn kan jag inte riktigt säga precis vem det är som står bakom just den källan.
